Zbog rasta cijena sirovina i pomoćnih materijala te povećanih troškova rada i prijevoza, mnogi su proizvođači automobila nedavno povisili cijene jedan za drugim, uglavnom između 5% i 10%. Povećanje cijene pokriva više od 80% industrijske opskrbe motora&39, a sveobuhvatno povećanje cijena za motore, ormare i stražnje osovine iznosi oko 30 juana.
Povećanje cijena krajem 01. postaje norma u industriji
Počevši od rujna 2020., skupina elektromehaničkih tvrtki kao što su Xuzhou Jusong, Xuzhou Nanpu i Jiangsu Mengtian preuzele su vodeću ulogu u izdavanju pisama o prilagodbi cijena, a potom se redom čuje još vijesti o elektromehaničkom povećanju cijena. Jednoglasni razlozi koje su naveli proizvođači su svi poskupljenja sirovina, što dovodi do povećanih troškova.
Xuzhou Nanpu Electromechanical Technology Co., Ltd. spominje se u obavijesti o prilagodbi cijena objavljenoj u rujnu da su počev od travnja 2020. godine cijene glavnih sirovina na tržištu naglo porasle. Među njima su aluminij razreda A00 (aluminijska cijev), rijetka zemlja (magnetni čelik), cijene bakra (bakrena žica) itd. Porasle su za 25% na 58%; aluminijski ingoti, okrugle cijevi (mostovne cijevi), okrugli čelik (poluosovina), silicijski čelični lim (stator i rotor) itd. porasli su za 10% do 20%%; a trend cijena ovih sirovina i dalje raste, što dovodi do naglog povećanja proizvodnih troškova tvrtke&i velikog operativnog poslovanja
Kao vodeći domaći proizvođač motora, Wolong Electric Drive također je izdao obavijest o prilagodbi cijene. Obavijest pokazuje da je cijena generalnih motora prilagođena za 5% -8%, energetski učinkovitih motora za 8% -10%, a motora protiv eksplozije više od 10%. Druga je stranka izjavila da su prilagodbe cijena uobičajena poslovna praksa.
Sredinom prosinca Regal, TECO, Shanxi Electric, Belden Electric i druge tvrtke također su izdali pisma o prilagodbi cijena, a porast cijena bio je još veći, dosegnuvši 10%.
Na temelju situacije posljednjih godina, porast cijena motora na kraju godine postao je norma u industriji.
S izvornog gledišta, tržišna cijena silicijskog čelika u siječnju 2021. i dalje je na visokoj razini. Baosteel, željezo i čelik Taiyuan, željezo i čelik Maanshan, željezo i čelik Benxi i druge čeličane povisile su osnovne cijene neorijentiranog silicijskog čelika za 800 juana / tonu, Shougangovih 900 juana / toni i Anshan željeza i čelika. Povećanje od 1.400 yuana / toni znači da izvorni resursi prvih linija čeličana nisu mnogo. Cijena Wuhan željeza i čelika' s 800 stupnja dosegla je 8600 juana / tonu, a kotacija Baosteel 470 razreda iznosila je oko 9000 juana / tonu. Ročne cijene neorijentiranog silicijskog čelika u veljači nastavile su nagli rast u siječnju, a veljačne su terminske pogodbe za tvornice čelika u osnovi bile potpuno rezervirane. Cijena terminskih terminskih ugovora za veljaču koje je objavila grupa Baosteel porasla je za oko 1500 yuana / tonu od siječnja.
Suočeni s rastom cijena sirovina, sljedeći test s kojim će se suočiti proizvođači automobila možda će biti još teži nego što je sada.